Malta

Samstag, 18. Oktober:

Freitag, 17. Oktober:

Donnerstag, 16. Oktober:

Mittwoch, 15.Oktober

Dienstag, 14. Oktober:

Montag, 13. Oktober:

Sonntag, 12. Oktober:

Samstag, 11. Oktober:

Freitag, 10. Oktober:

Donnerstag, 9. Oktober:

Mittwoch, 8. Oktober:

Nach dem gestrigen, abgebrochenen Versuch, die Blue Lagoon auf Comino zu erreichen, wird heute ein neuer Anlauf genommen. Bei schönstem Sonnenschein klappt das Ablegemanöver diesmal auch ohne Hilfe von Land aus hervorragend und wir verlassen gegen 12 Uhr die Grand Harbour Marina. Bei anfänglich schönem Wind aus Süd-Südost setzen wir erstmals die Segel und genießen den angenehmen Raumwindkurs entlang Maltas Küste… gegen 15 Uhr erreichen wir die Meeresenge zwischen Malta und Comino, durch die wir uns bei inzwischen flauem Wind und bedecktem Himmel langsam hindurchschieben. Unter Motor erreichen wir gegen 16h die „Blue Lagoon“, so genannt aufgrund ihres türkisblau schimmernden Wassers. Der Name ist Programm… auf gut 3 Metern Tiefe sinkt unser Anker in tiefblaues, extrem klares Wasser. Von Deck aus kann man wunderbar beobachten, wie sich der Anker auf den Sandboden setzt… Bei diesen Traum-Bedingungen fackeln wir nicht lange, ziehen uns die Badesachen über und springen ins Wasser um uns anschließend an die Reinigung des Unterwasserschiffes zu machen. Dabei ist uns der neu erstandene Freediver liebevoll „Schnaufinsel“genannt eine super Hilfe: der Kompressor, zusammen mit Akku im gelben Plastiktopf montiert und in den Schwimmreif gesetzt, pumpt Frischluft zum Schnorchler. Der erhält die Luft durch einen ca. 10 m langen Schlauch ins Unterwasser-Mundstück geliefert … genial einfach und effektiv das System ! Über 2 Std. Tauchzeit sind mit einer Akkuladung erreichbar, dank des speziellen Taucherjackets mit integriertem Ballast und Auftriebskörper kann man sich unter Wasser ganz komfortabel austarieren. Mit entsprechendem Zubehör können auch 2 Schnorchler gleichzeitig vom Freediver mit Atemluft versorgt werden! Natürlich ist anfangs der Spaziergang auf dem Meeresgrund viel interessanter als die anstehende Arbeit am Unterwasserschiff! Der Akku lässt sich übrigens problemlos mittels Ladegerät an die Bordbatterie anschließen und aufladen, nach ca. 10 Std. ist das Ding wieder voll und es kann erneut losgehen. Nach getaner Arbeit geniesen wir den Abend in der inzwischen herrlich leer gewordenen Bucht (Tagsüber besuchen sehr viele Touristen mit Ausflugsbooten die Vorzeigebucht !), bei wieder aufgeklartem Himmel.

Dienstag, 7. Oktober:

Heute also sollte es das erste mal aufs Wasser gehen... Nachdem so gegen 12 Uhr alles wichtige soweit repariert war liefen wir bei recht schönem Wetter aus.... Funkkontakt zum Hafenmeister klappte sehr gut, sowie das Ablegemanöver an sich auch....erster Teil überstanden! Unser Ziel war nun eigentlich die Blaue Lagune bei Comino, wo wir das Unterwasserschiff reinigen wollten.... Kaum aus dem Hafen ausgelaufen fiel uns allerdings eine fette Gewitterfront nördlich von Malta auf... wenn wir unser Ziel beibehalten wollten, müssten wir da direkt rein.... Unter Motor pirschten wir uns trotz wirklich bedrohlich wirkender Wolkenfront langsam heran... als uns aber das erste Donnergrollen entgegenkam entschieden wir uns doch für den geordneten Rückzug, machten kehrt und liefen wieder in Richtung Valletta ab..... Ganz knapp vor Eintreffen der Gewitterwalze erreichten wir auch unseren Steg.... wollten rückwärts einparken.... also Rückwärtsgang rein..... Bully stoppte auf, sobald wir allerdings Fahrt achteraus aufnahmen zog er krass nach Steuerbord ab..... trotz heftigem Gegenlenken war das Schiff nicht auszurichten.... nach einigen Versuchen, es irgendwie doch zu schaffen kamen wir letztlich vier Stege weiter doch noch an einen sicheren Liegeplatz, wenn auch nicht an den, zu dem wir eigentlich gelangen wollten.... Naja, zumindest vor dem heraufziehenden Gewitter waren wir erstmal sicher.... Nachdem sich der Regen beruhigt hatte ging ich auf Tauchstation um die Schraube zu checken..... Der Fehler war schnell gefunden! Damit Bully ordentlich rückwärts fahren kann muss der Faltpropeller einmal seine Flügel umdrehen.... was normalerweise wunderbar funktioniert... allerdings nicht, wenn dieser Mechanismus komplett mit Muscheln zugewachsen ist und darüber hinaus noch mehrere Angelschnüre samt Haken und Köder um die Schraube gewickelt sind..... irgendjemand war da im Sommer wohl nicht vorsichtig genug beim Fischen.... Nach einer guten Stunde Tauchgang war das Problem soweit behoben und wir konnten uns erneut auf den Weg machen um in unsere angestammte Box zu kommen.... was dann auch wunderbar klappte.... ein bisschen stolz war ich dann ja schon, schließlich war es mein erstes An- und Ablege-Manöver mit einem Schiff dieser Größe unter eigenem Kommando - dann auch noch so ein Sonderfall.... und das alles ohne Macken überstanden! Heute Abend wurde dann erstmal zur Belohnung der Grill angeschmissen und jetzt ein ausführlicher Internet Gang im Cafe vor der Capitanerie, mit Bier-Lieferservice aus der Bar nebenan :) Schön! Morgen geht es dann wahrscheinlich wieder raus, heiss auf neue Abenteuer....

Montag, 6. Oktober:

Sonntag, 5. Oktober:

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